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臺群精機是全球家高品質自動化輔助裝配建筑體完成處理格式的精準外包公司，十來年來，不停專業專注于以設備品質積極推動很多人日子品質的在線升級，給全球工業企業所帶來有效率、翠綠色、革新的精加工廠應用和精準保障用戶體驗。哪一轉型戰略，臺群已在全球3C創造范圍，獲取了非常大的好。于今，面臨日益增加的全球新自然能源電動車開發小車創造的市場，臺群也發生反應轉型的拿的出了了整個的零機件精加工廠完成處理格式，為全球新自然能源電動車開發小車的轉型供應技能龐大、性價此低的“制造力輔助裝配”。

而金屬電機(ji)(ji)外殼(ke)(ke)的(de)生產(chan)制作(zuo)，恰好臺(tai)群(qun)立(li)加、臥加、智能制作(zuo)咨詢(xun)中(zhong)心(xin)、龍門生產(chan)制作(zuo)咨詢(xun)中(zhong)心(xin)的(de)首(shou)要軟(ruan)件用途方面。因而，近兩天臺(tai)群(qun)專業面向國產(chan)新再(zai)(zai)生資(zi)源(yuan)(yuan)機(ji)(ji)動(dong)車生產(chan)加工(gong)(gong)工(gong)(gong)藝工(gong)(gong)藝方面，研發推出了“三電”電機(ji)(ji)外殼(ke)(ke)生產(chan)制作(zuo)的(de)產(chan)品 解決計劃范文。為此(ci)計劃范文中(zhong)，臺(tai)群(qun)T-V856S立(li)加、T-V856H立(li)加、T-V1265S立(li)加、T-VP955立(li)加、T-H11臥加、G-M2015L龍門、G-M2030L龍門等數款環保設備，被軟(ruan)件用途于新再(zai)(zai)生資(zi)源(yuan)(yuan)機(ji)(ji)動(dong)車零安全裝置(zhi)電機(ji)(ji)外殼(ke)(ke)的(de)生產(chan)制作(zuo)之上，動(dong)力國產(chan)新再(zai)(zai)生資(zi)源(yuan)(yuan)機(ji)(ji)動(dong)車更高的(de)效成本(ben)低低的(de)進展。

臺群精機支持新綠色能源(yuan)客車加工(gong)生(sheng)產(chan)那部(bu)分類(lei)產(chan)品(pin)

由于需要詳細講明的細節特別多，限于篇幅，本文將拆分為《電機加工篇》、《電控加工篇》、《電池保護系統加工篇》三篇內容來為大家介紹，臺群精機設備是如何全面擁抱新能源汽車制造的。今天先為大家奉上《電機加工篇》。

電機是一臺新能源汽車的動力源，相當于燃油車的發動機，足見電機對于一臺新能源汽車的重要程度。因為電機如此重要，所以，電機的加工精度要求也相當高。電機需要加工的部分，一般有電機端蓋、電機內殼、電機外殼、變速器底殼，以及變速器端蓋等部分。

主軸電機泵體工藝

減(jian)(jian)速(su)(su)機(ji)泵(beng)體(ti)，尋常由灰口鐵(tie)質鍛(duan)壓擠壓成(cheng)型，再來(lai)面上治理。十分減(jian)(jian)速(su)(su)機(ji)泵(beng)體(ti)與(yu)減(jian)(jian)速(su)(su)機(ji)電機(ji)外殼相接處(chu)的(de)(de)部(bu)門，必(bi)須(xu) 相對(dui)高(gao)(gao)表(biao)面能越(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)粗(cu)糙度(du)的(de)(de)接處(chu)面，更必(bi)須(xu) 相對(dui)繁復而精準定(ding)位的(de)(de)兩邊孔系生產加工，表(biao)面能越(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)粗(cu)糙度(du)要可高(gao)(gao)達IT6-IT7級、面上越(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)粗(cu)糙度(du)的(de)(de)標準R1.6，圓度(du)0.008，定(ding)能考(kao)慮的(de)(de)標準。

臺群L-35H數(shu)(shu)控代(dai)(dai)(dai)(dai)精(jing)工藝(yi)(yi)處(chu)(chu)(chu)理(li)中心數(shu)(shu)控車，上限的代(dai)(dai)(dai)(dai)精(jing)工藝(yi)(yi)處(chu)(chu)(chu)理(li)直徑為(wei)led光(guang)通量350mm，上限的代(dai)(dai)(dai)(dai)精(jing)工藝(yi)(yi)處(chu)(chu)(chu)理(li)長(chang)寬高達(da)500mm，代(dai)(dai)(dai)(dai)精(jing)工藝(yi)(yi)處(chu)(chu)(chu)理(li)準確度等(deng)(deng)級led光(guang)通量0.01、鏜孔準確度等(deng)(deng)級led光(guang)通量到0.008，做好實現(xian)大(da)、小洞徑三相電(dian)機的的高精(jing)密工藝(yi)(yi)代(dai)(dai)(dai)(dai)精(jing)工藝(yi)(yi)處(chu)(chu)(chu)理(li)要。T-V856S+四軸立加，切(qie)槽、攻牙無(wu)鋸齒、無(wu)壓(ya)傷(shang)、無(wu)刮(gua)花，在(zai)具體代(dai)(dai)(dai)(dai)精(jing)工藝(yi)(yi)處(chu)(chu)(chu)理(li)中，不能保駕護航(hang)輪轂(gu)軸承(cheng)室(shi)代(dai)(dai)(dai)(dai)精(jing)工藝(yi)(yi)處(chu)(chu)(chu)理(li)與止口(kou)同心圓，有時能將(jiang)止口(kou)圓的顫抖保持在(zai)0.01內，切(qie)實保障三相電(dian)機的高準確度等(deng)(deng)級代(dai)(dai)(dai)(dai)精(jing)工藝(yi)(yi)處(chu)(chu)(chu)理(li)。

因此，針對電機端蓋的加工特點，臺群推薦：L-35H數控車床車基準面及中間精孔+T-V856S臺群四軸打孔攻牙、銑側端面的組合來完成高效率的加工。

電機(ji)端蓋加工工裝(zhuang)夾(jia)具示圖圖

同(tong)步主(zhu)軸(zhou)(zhou)電(dian)機主(zhu)軸(zhou)(zhou)電(dian)機外殼(ke)為內空柱體(ti)，通常(chang)為灰口碳鋼鋁(lv)鑄造(zao)拉(la)深。主(zhu)軸(zhou)(zhou)電(dian)機外殼(ke)與軸(zhou)(zhou)承端蓋組(zu)裝同(tong)軸(zhou)(zhou)度(du)、圓(yuan)度(du)與主(zhu)軸(zhou)(zhou)電(dian)機外殼(ke)兩端內部因(yin)素和圓(yuan)同(tong)軸(zhou)(zhou)度(du)，都的(de)規定較(jiao)高(gao)(gao)(gao)，且銑面(mian)滑(hua)潤度(du)的(de)規定也(ye)較(jiao)高(gao)(gao)(gao)，嚴防(fang)止保(bao)(bao)壓液(ye)冒泡溢出。故而，其表面(mian)能(neng)粗造(zao)度(du)要提高(gao)(gao)(gao)IT6-IT7級(ji)、表面(mian)能(neng)粗造(zao)度(du)的(de)規定R1.6，圓(yuan)度(du)要0.008，才能(neng)確保(bao)(bao)同(tong)步主(zhu)軸(zhou)(zhou)電(dian)機的(de)比(bi)較(jiao)好高(gao)(gao)(gao)速運轉。

而對伺服電機泵殼特征 ，泵殼內部制造生產，臺群推薦會的縱向解決實施規劃分為：L-35H數車臺灣 數控車車國家標準面及兩邊精孔+T-V856S制造生產兩端孔系+拉床拉內槽的樂隊組合成實施規劃。泵殼第三方制造生產，臺群提案分為：L-35H數車臺灣 數控車車國家標準面+T-H11臥加制造生產測面的樂隊組合成實施規劃。

電機(ji)殼體內(nei)部加工(gong)車(che)床夾(jia)具圖(tu)示圖(tu)

電動機電機外(wai)殼 外(wai)部生產工裝夾具(ju)示圖圖

三相異步電機調速器泵體、底殼處理

電機變速器端蓋、底殼一般為壓鑄鋁合金材質壓鑄成型。由于其為薄壁類零件，在裝夾時容易變形，因此在加工時，需要選擇合理的夾緊、定位點，控制切削力大小；同時，由于變速箱孔系位置度要求更高，連接孔、連結面較多。除此以外，其軸承套孔精密度較IT6-IT7級，接觸面粗燥度R1.6，圓度0.008，地段度±0.01，對加工工藝的精密度較請求也越來越高。為此，臺群改進措施加工時采用工序相對集中的方法，立式+臥式加工中心組合來實現高效加工。

對於此物料的代激光手工加工工藝特色，臺群精機建議利用：T-V856H立加/T-VP955立加代激光手工加工工藝兩端面+T-H11臥加代激光手工加工工藝內側和處里界面的組和代激光手工加工工藝規劃來完成任務。

電機(ji)變速器端蓋加工組合夾具舉手圖

超(chao)過(guo)僅是，臺(tai)群爭對在國內新綠(lv)色能(neng)(neng)源軟(ruan)(ruan)件(jian)(jian)技(ji)術電(dian)(dian)(dian)(dian)動車(che)(che)(che)資(zi)(zi)(zi)源車(che)(che)(che)子(zi)“交(jiao)流(liu)接(jie)(jie)觸(chu)器(qi)(qi)”軟(ruan)(ruan)件(jian)(jian)化(hua)(hua)(hua)外(wai)殼效率高、高精度制(zhi)造的(de)(de)代(dai)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)藝(yi)(yi)(yi)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)藝(yi)(yi)(yi)，所推送的(de)(de)代(dai)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)藝(yi)(yi)(yi)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)藝(yi)(yi)(yi)主儀器(qi)(qi)及改(gai)善計(ji)劃書。深(shen)信關注過(guo)的(de)(de)閨蜜，必須都(dou)清(qing)楚代(dai)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)藝(yi)(yi)(yi)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)藝(yi)(yi)(yi)新綠(lv)色能(neng)(neng)源軟(ruan)(ruan)件(jian)(jian)技(ji)術電(dian)(dian)(dian)(dian)動車(che)(che)(che)資(zi)(zi)(zi)源車(che)(che)(che)子(zi)交(jiao)流(liu)接(jie)(jie)觸(chu)器(qi)(qi)該如何選(xuan)擇代(dai)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)藝(yi)(yi)(yi)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)藝(yi)(yi)(yi)主儀器(qi)(qi)了。現階(jie)段(duan)，臺(tai)群精機(ji)的(de)(de)成品線都(dou)會(hui)完全包裹新綠(lv)色能(neng)(neng)源軟(ruan)(ruan)件(jian)(jian)技(ji)術電(dian)(dian)(dian)(dian)動車(che)(che)(che)資(zi)(zi)(zi)源車(che)(che)(che)子(zi)“三電(dian)(dian)(dian)(dian)軟(ruan)(ruan)件(jian)(jian)化(hua)(hua)(hua)”零配件(jian)(jian)全套多少錢外(wai)殼的(de)(de)代(dai)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)藝(yi)(yi)(yi)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)藝(yi)(yi)(yi)。隨后，當我(wo)們會(hui)多地為我(wo)們了解(jie)臺(tai)群精機(ji)爭對新綠(lv)色能(neng)(neng)源軟(ruan)(ruan)件(jian)(jian)技(ji)術電(dian)(dian)(dian)(dian)動車(che)(che)(che)資(zi)(zi)(zi)源車(che)(che)(che)子(zi)“電(dian)(dian)(dian)(dian)氣(qi)控(kong)制(zhi)”、相應“蓄(xu)充電(dian)(dian)(dian)(dian)保障(zhang)軟(ruan)(ruan)件(jian)(jian)化(hua)(hua)(hua)”所停售的(de)(de)改(gai)善計(ji)劃書之《電(dian)(dian)(dian)(dian)氣(qi)控(kong)制(zhi)箱外(wai)殼代(dai)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)藝(yi)(yi)(yi)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)藝(yi)(yi)(yi)篇(pian)》和《蓄(xu)充電(dian)(dian)(dian)(dian)保障(zhang)軟(ruan)(ruan)件(jian)(jian)化(hua)(hua)(hua)代(dai)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)藝(yi)(yi)(yi)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)藝(yi)(yi)(yi)篇(pian)》，請我(wo)們主動性錯過(guo)。